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福斯汽車(Volkswagen)因排氣造假醜聞而加速電動車研發腳步,不僅研發電動車平台MEB,更預計在今年9月底的巴黎車展上推出首輛由MEB平台打造的電動概念車。這款電動概念車的續航力據報導可達400~600公里。

媒體報導,福斯這款即將面世MEB平台電動概念車,外觀較接近既有車款,大小類似Golf,空間則接近Passat。為維持價格合理,並未採用太多昂貴的輕量複合材質。

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此次特斯拉推出的8.0版本軟件做了很多改進,最顯著的就是Autopilot自動輔助駕駛升級,將使用更先進的信號處理技術,利用車載雷達繪製更精確的交通地圖。該雷達屬於自動輔助駕駛配套硬件的一部分,搭載在2014年10月份後出廠的所有特斯拉車型上,但之前該雷達只是作為主攝像頭和圖像處理系統的輔助傳感器。

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美國加利福尼亞州弗里蒙特市——全球領先的半導體設備製造商泛林集團公司(納斯達克股票代碼:LRCX)今天宣布,公司推出了基於Flex™ 電介質刻蝕系統的原子層刻蝕(ALE ) 技術,從而進一步擴大了其旗下的ALE產品家族。
得益於泛林集團先進的混合模式脈衝(AMMP) 技術,新型ALE 工藝可在原子層面進行控制,以應對邏輯器件尺寸縮小至10 nm 及以下技術節點所面臨的關鍵挑戰。最新的Flex 系統在業界率先使用等離子體增強的ALE 技術進行電介質膜刻蝕,並已被用作邏輯器件大批量生產的標配設備。

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數據中心用高性能可插拔光模塊領域的領導者美國Kaiam公司日前宣佈在ECOC上發布LightScale2平台。這一平台技術將多個發射和接收部件集成到一個非常高密度的架構中,相比普通的TOSA/ROSA結構方便安裝,也性能更高。

Kaiam目前已經在對基於這種技術的CWDM4 100G QSFP28模塊送樣,併計劃今後提供基於這種技術的200G, 400G和更高密度的板上器件。這一技術平台的推出進一步擴展了Kaiam在基於混合集成技術的單模WDM光模塊領域的領先地位。

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德爾福車尾和側面檢測系統:盲點雷達

應用於盲點檢測的76 GHz短程雷達

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盛思銳(Sensirion)公司將加強其對環境傳感器解決方案的關注,並正在出售其氣壓傳感器業務,一經出售,將立即生效。

盛思銳是一家世界領先的傳感器製造商,提供高品質溫濕度傳感器、氣體和液體流量計和流量控制器等。盛思銳成立於1998年,公司總部設在瑞士蘇黎世附近的Stäfa,目前擁有約500名員工,在美國、韓國、日本、中國和德國等多國設有分公司。其瑞士總部主要負責研發和生產。

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SSD(固態硬碟)需求,研究機構Research and Markets預估,SSD市場從2016至2020年的年均複合成長率將達33.24%,SSD的普及原因,其實來自於各記憶體廠大廠正在積極研發3D NAND Flash,預測未來4年投入生產金額將超過高達5400億元。

近年來SSD需求大幅增加,原因不外乎使用成本逐漸降低,且相較於傳統硬碟有著更為輕薄、較耐摔的特性,效能也更加迅速,SSD與傳統硬碟的售價差正在收斂,使近來掀起NAND Flash需求銳升的趨勢。

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