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飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)表示，將開始為特定客戶提供77GHz的矽鍺(SiGe)積體電路晶片組樣品，以便運用於汽車的先進駕駛輔助系統(ADAS)、雷達與攝影機系統。飛思卡爾的雷達解決方案提供長距離與中距離功能，讓車用系統能夠監控周遭環境，以避免碰撞。

飛思卡爾表示，汽車業不斷致力於達至零交通事故的目標，加上客戶的要求及政府法規，促成了先進汽車安全系統的採用。先進駕駛輔助系統(ADAS)、雷達與攝影機系統，預計未來都將成為政府規範的一部分。 

飛思卡爾感應器與促動器解決方案部門副總裁暨總經理Demetre Kondylis表示：「77GHz可能成為歐盟在2013年所選定的雷達頻帶，中國與美國亦可望跟進。先進的SiGe混合訊號技術是我們雷達業務的關鍵區別因素。它為客戶提供了特別的產品功能，例如單獨運作模式下的不同調變方式、高速頻率調升、極具吸引力的功率損耗、以及極佳的可靠度等。」

飛思卡爾現可提供的Xtrinsic雷達晶片組採用了SiGe技術，包含傳輸器和多頻道接收器、以及內建的相位鎖定迴圈(PLL)。另外，飛思卡爾的77GHz技術，讓該元件只需透過串列周邊介面(SPI)指令，就可以在長距離及短距離功能之間切換。這使得同一個雷達模組可以同時運用在好幾個安全系統上，例如適應性巡弋控制、車前警示、碰撞警告和緩衝等等。

 長距離雷達多半運用在適應性巡弋控制及偏離行車線警示上，其特性為長距離但覆蓋範圍較窄，僅限汽車前後方部分。短距離雷達則適於盲點偵測、碰撞前及行進間斷(stop-and-go)等應用，用來監控汽車四周的變化，可監視短距離內的寬廣空間視野。 

飛思卡爾表示，過去幾年中所研發出的雷達技術，已可提供警示，以避免碰撞，它也是全球少數使用SiGe技術研發長程雷達的公司之一。由於客戶對於低功率可攜式產品的需求與日俱增，SiGe因而已成為多種無線應用的標準。

飛思卡爾的雷達系統使用多重頻道收發器，允許高階整合、以及複雜的訊號產生和處理。典型的飛思卡爾RF前端解決方案包含了傳輸晶片與內建的PLL、功率放大器與本地端震盪器(LO)輸出、以及晶片內建的斜面產生器，加上一組或多組多重頻道接收器，可為雷達訊號提供低雜訊下方轉換，改成中介頻率(IF)領域。

新推出的晶片採用飛思卡爾的0.18μ BiCMOS技術，可結合高速雙極元件、以及高整合性的CMOS。據表示，該技術不但十分適於汽車安全系統，也適合航太、軍用及工業用市場。目前已有數家一線汽車供應商目前取得晶片組樣品。飛思卡爾計劃在2012年推出標準化產品。