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DARPA目前正資助開發一種全新的non-von-Neumann架構處理器——HIVE；DARPA計劃在4年內半內投入8,000萬美元，打造這款號稱全世界第一個圖形分析處理器(GAP)...

美國國防部先進計劃署(DARPA)目前正資助開發一種全新的非馮-諾伊曼(non-von-Neumann)架構處理器——稱為「分層辨識驗證利用」(Hierarchical Identify Verify Exploit；HIVE)。DARPA計劃在4年內半內投入8,000萬美元，打造這款HIVE處理器。包括英特爾(Intel)與高通(Qualcomm)等晶片商以及國家實驗室、大學與國防部承包商North Grumman都加入了這項計劃。

因應大數據趨勢，並滿足消費者運算需求，英特爾(Intel)宣布推出Intel Optane內存，可大幅加速加載速度，提供更快的數據運算效率，增進消費者日常運算體驗。

英特爾業務及市場營銷事業群,計算機通訊事業群產品經理盧進忠表示，現今每個人平均產生、使用和儲存的數據量大幅飆升，如在影像方面，從原本的1080 HD轉變成4K標準；或是當紅的無人車，其每天可產生50Gbit/s的數據。因應此一趨勢，能快速存取大量數據的技術可說是不可或缺，為此，英特爾開發Intel Optane內存，以滿足市場需求。

鳳凰科技訊據外媒北京時間3月20日消息，英特爾將在當地時間週日開始出貨首批基於3D XPoint新技術的產品，希望藉此重塑計算機內存市場，協助公司從科技行業的數據爆炸中獲得更多利潤。

英特爾在周日開始大範圍出貨新的存儲驅動器，它基於一項名為3D XPoint的技術。英特爾稱，公司花費了十多年時間開發這項技術，將其標榜為一種新的內存類型，填補了傳統內存和閃存之間的缺口。傳統內存速度快，能夠存儲立即使用的數據。閃存則可以用於更長時間的存儲數據。

全球車用電子市場快速成長，吸引國際半導體大廠的積極搶進，英特爾昨日宣布以153億美元併購全球ADAS方案供應商Mobileye，強化自駕車市場布局。TrendForce旗下拓墣產業研究院指出，英特爾可藉此併購案快速搶進車用電子市場，結合Mobileye的自駕車技術與自身在電腦運算與聯網晶片的實力，提供自動駕駛雲到車的完整解決方案，更可望與BMW聯手搶攻2021年自動駕駛市場發展的首波銷售潮。

英特爾公司（intel）今宣布，將以每股63.54美元、總金額約153億美元（約4730.1億元台幣）的價碼收購以色列自動駕駛技術業者MOBILEYE，這將是以色列史上規模最大的高科技公司購併案。
 

BMW集團、英特爾(Intel)及Mobileye在近日於美國拉斯維加斯舉行的年度國際消費性電子展(CES)上聯合宣布，一個將有約40部BMW自駕車的車隊將在2017下半年上路測試，展現三方邁向完全自動駕駛的研發成果；三家公司並進一步說明BMW 7系列車款將採用英特爾與Mobileye的先進技術，並於美國與歐洲展開全球道路測試。

延續先前BMW集團、英特爾及Mobileye在去年7月宣布的結盟合作，三家企業開發出一可擴充架構，提供其他汽車開發商與車廠採用，藉以開發先進設計以及創建差異化品牌。這些方案從車鑰整合模組一直到完整端至端解決方案，帶來各式各樣差異化的消費者經驗。

在高度自動化的車輛平台上，Mobileye與英特爾(Intel)之間的關係似乎越來越密切，這對於該市場其他競爭對手或是有意進入的廠商來說值得警惕。

在英特爾科技論壇(Intel Developer Forum, IDF)上，英特爾執行副總裁暨資料中心事業群總經理Diane Bryant宣布Intel矽光(Intel Silicon Photonics)現已量產供貨並推出多款100G光學收發器。

這些產品包括Intel矽光100G PSM4(Parallel Single Mode fiber 4-lane)與Intel矽光100G CWDM4(Coarse Wavelength Division Multiplexing 4-lane)，均屬微型化的高速低功耗產品，運用在各種資料通訊應用，特別是資料中心交換器之間的光學互連。Diane邀請微軟Azure Cloud硬體工程部總經理Kushagra Vaid上台闡述自家資料中心流量的大幅成長，以及對矽光扮演關鍵促成技術、以支援目前的光學連結需求並因應未來連網挑戰的看法。

英特爾(Intel)近期一口氣發布多款新固態硬碟(SSD)產品，將其3D NAND晶片進一步推向消費型與企業級固態硬碟市場。值得注意的是，這些新款SSD一律採用PCIe Gen3介面並支援NVMe協定，讀 ​​寫效能遠優於採用SATA介面的現有產品，同時也打破了NVMe以往僅見於企業或高階消費市場產品的局面。
英特爾表示，這些新款SSD採用3D TLC NAND記憶體，針對消費型市場的600p系列最低價格從69美元起跳(128GB版本)，1TB儲存容量的版本則為359美元。至於鎖定企業市場的Pro 6000p系列價格則從79美元起跳(128GB版本)，最高階產品定價則為364美元。

除了 ​​以價格攻勢吸引用戶外，英特爾這兩個系列的SSD硬碟全面採用PCIe Gen3介面並支援NVMe協定，因此其讀寫性能雖距離頂級產品仍有一段差距，但跟採用SATA介面的SSD相比，仍有高達3倍的優勢。其連續讀取性能為1,800MB/s、寫入性能為560MB/s；隨機讀取性能為15.5萬IOPS、隨機寫入則為12.8萬IOPS。

據了解，600p系列所採用的控制器由慧榮提供，3D TLC NAND顆粒則由美光(Micron)供應。

由目前英特爾的SSD產品線佈局來看，600p定位在中階，以與SATA介面接近的價格，卻具備PCIe介面的高性能做為主要訴求；540s則鎖定入門用戶族群，主打最佳的容量/價格比，但仍採用傳統SATA介面；高階部分仍為750系列，主要是設計給對性能有極高要求的企業跟玩家。
 

根據日前瑞士信貸所發表的研究報告指出，半導體龍頭英特爾（intel）將可能暫停對投資於中國大連的快閃記憶體生產線進行擴建計畫，從而以更低的成本，直接收購美光科技（Micron），以擴大在快閃記憶體領域的實力。報告中指出，因為智慧型手機配置的快閃記憶體容量越來越大，而且，基於固態硬碟正在逐漸取代舊式的機械碟盤硬碟，這種現象導致市場對於快閃記憶體需求攀升，快閃記憶體行業的整合併購也越來越活躍，使得英特爾下此計畫。

日前，才有消息傳出，美光已向美國證管會（SEC）遞交新的股東權利計畫，該協議旨在保護美光所有權不被變更，以及維持公司相關的租稅優惠。因此，瑞士信貸的這項報告間接證實，美光可能引進戰略投資者，甚至被直接併購的傳聞。而事實上，就在 2016 年 7 月份才有外媒報導，微軟即將收購美光的消息，如今又傳出英特爾有意加入購併美光的計畫，顯示半導體市場的購併活動增溫中。

美國英特爾公司（Intel）在中國投資55​​億美元建設的世界最先進非揮發性存儲器（NVRAM，大陸稱非易失性存儲器）製造工廠昨（25）日在遼寧省大連市金普新區正式投產。

據中新社報導，昨日，在英特爾半導體（大連）有限公司的廠區內，逾千名英特爾員工和來自全世界的數千名項目建設供應商員工，正在加緊工作，以儘早實現NVRAM項目的量產。

做為4月時宣佈的大規模組織重整計畫之一部分，英特爾(Intel)將退出智慧型手機以及平板裝置系統單晶片(SoC)市場，結束景況不佳的Atom晶片產品線，並停產包括代號為SoFIA、Broxton、Cherry Trail的產品。
英特爾執行長Brian Krzanich在其最新發佈的部落格文章(參考原文)中表示，該公司的焦點現在將瞄準雲端、物聯網(IoT)、記憶體/可編程解決方案、5G以及摩爾定律(Moore’s Law)；英特爾的一位發言人表示，該公司將把過去用在SoFIA/Broxton的資源，轉往能提供更高報酬並提升公司策略的產品。

做為4月時宣佈的大規模組織重整計畫之一部分，英特爾(Intel)將退出智慧型手機以及平板裝置系統單晶片(SoC)市場，結束景況不佳的Atom晶片產品線，並停產包括代號為SoFIA、Broxton、Cherry Trail的產品。
英特爾執行長Brian Krzanich在其最新發佈的部落格文章(參考原文)中表示，該公司的焦點現在將瞄準雲端、物聯網(IoT)、記憶體/可編程解決方案、5G以及摩爾定律(Moore’s Law)；英特爾的一位發言人表示，該公司將把過去用在SoFIA/Broxton的資源，轉往能提供更高報酬並提升公司策略的產品。