每經記者張斯發自北京、美國拉斯維加斯無論是智能家居還是車聯網都在物聯網範疇之內,物聯網可以說目前極具突破性發展的市場:大數據和傳感器技術的突飛猛進引爆了互聯網設備和家庭自動化設備的發展。物聯網因此成為本屆CES的熱門話題,歐美日韓企業已把更多的目光放在物聯網市場。

三星電子總裁兼首席執行官尹富根在2015年CES開幕式上的主題演講,也是圍繞“開啟物聯網(IoT)的無限可能”展開。在主題演講期間,尹富根還特意邀請寶馬集團高級副總裁ElmarFrickenstein“串場”。寶馬集團高級副總裁ElmarFrickenstein表示,車聯網將是物聯網中最大的驅動力之一。

通過車聯網,汽車可以連接手機、娛樂、信息、個人內容、社會媒體、工作及健康運動等。尹富根則提出三星技術支持物聯網的時間表:到2017年,所有三星電視將成為物聯網設備,五年內所有三星硬件設備均將支持物聯網,這將加速物聯網設備在市場上的普及率。整個演講過程,尹富根從增加物聯網設備與組件、創造開放的生態系統和支持開發者社區等幾個方面談到了三星將在物聯網方面的計劃及無限可能性。尹富根認為,“增加物聯網生態系統設備以及使其運轉的組件是實現物聯網的第一步。” 另據尹富根介紹,三星已經擁有眾多種類的物聯網設備。“物聯網要成功就必須是開放性的。

”SmartThings首席執行官AlexHawkinson則表示,“任何平台的任何設備,必須能夠與其他設備相互連接相互交流。現在SmartThings的生態系統比其他任何平台兼容的設備都多。”而開發者的貢獻價值在實現物聯網時代的進程中扮演著重要角色。作為承諾的一部分,尹富根則宣布三星將在2015年投資超過1億美元,通過加速器計劃和擴展國際開發者活動,支持其開發者社區。資深IT分析人士孫勇傑表示,未來,物聯網的核心應該仍然是智能手機,因為智能手機相對於其他設備,更能體現出產品和技術連接一切的能力,此界CES上,現代汽車通過手機代替鑰匙也是很好的證明。而智能手錶、手環還都依賴智能手機,短期內看仍是輔助性設備。

但也有企業將上述幾樣產品當成物聯網的核心。孫勇傑進一步表示,正是因為目前不同形態的存在,因此,物聯網首先要解決標準問題。目前行業依然缺乏統一的標準和平台。家電企業談物聯網,小米入股美的背後也意在物聯網。特別是在智能家居市場,不同的聯盟有不同的標準,因此將會給用戶和市場造成一些麻煩。

資料來源:電子工程專輯

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