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日本電池調研機構B3預測，今年韓國業者將成為全球中大型充電電池的龍頭廠商，估計可拿下儲能系統(Energy Storage System、ESS)和不斷電系統(Uninterruptible Power Supply、UPS)一半市佔率。另外車用電池前三大廠商中，韓廠也會奪下兩名。
etnews 11日報導，B3預測今年儲能系統和不斷電系統電池市場上，LG Chem和Samsung SDI將分別囊括22%、20%市佔率。今年儲能系統和不斷電系統市場將達690MWh(一千度)，可供23萬戶四口之家同時使用一天；和2010年的28MWh相比，4年來市場規模成長25倍之多。
B3預估，690MWh中有290MWh會由韓廠的鋰充電電池供應，市值將達4,200億韓圜；估計LG Chem和Samsung SDI在儲能系統和不斷電系統的銷售可達2,000億韓圜。報告並稱，韓廠逐漸拉大與日本和中國業者的差距。
中大型充電電池包括儲能系統、不斷電系統和車用電池等，韓廠已在車用電池取得領先。多項研究顯示，LG Chem與日本Panasonic爭奪電動車電池供應商的冠亞軍，Samsung SDI則位居第三。預料中大型充電電池也會像小型充電電池一樣，遭韓廠獨霸。
韓國時報(Korea Times)4日報導，三星副董事長李在鎔積極發展電池事業，在他的大力推動之下，三星SDI (Samsung SDI Co.)4日宣布和美國福特(Ford)共同研發新的電池科技，希望開發出超輕量的車用鋰電池，比現行環保車使用的鎳氫電池輕上40%。