市場研究機構 IHS iSuppli 預言,包括蘋果(Apple) iPad 在內的平板裝置將會是車用資通訊娛樂系統(infotainment systems)應用領域中,頗具潛力的後座娛樂解決方案;然而在該類裝置達到更高的市場滲透率之前,還有許多挑戰有待克服。
IHS iSuppli 表示,已經在車用資訊娛樂系統應用中扮演要角的智慧型手機,是為平板裝置開創車內的多元化應用的先鋒;由於整合了GPS、多媒體播放器等多種功能,又具備便利的連結性,智慧型手機已經成為車用資通訊娛樂系統的首選平台。
也因為如此,IHS iSuppli並不認為智慧型手機在汽車應用領域的重要性會衰減;但是,這種廣受歡迎的高科技新玩具還是有缺點,其中之一是其螢幕尺寸,並不太適合長時間觀看多媒體內容,特別是在車上。
在車內,無論是駕駛人或乘客通常對於收到的資訊是處於被動狀態,也就是說他們會吸收、消耗資訊與多媒體內容,但不會創造內容。因為平板裝置的顯示器夠大,使用者在這些應用上不會感受到不方便;也是因為這個理由,此種受到市場歡迎的新型行動裝置,可能會成為車用資通訊應用的理想解決方案,特別是對後座乘客來說。
IHS iSuppli的汽車資通訊市場分析師Luca De Ambroggi表示:「由於平板裝置較大的螢幕尺寸,它們會更適合用來做為消耗內容與資訊的媒介。」平板裝置與PC之間最大的不同,就是前者的主要功能是通訊、上網瀏覽、搜尋資訊,以及閱讀訊息、觀賞多媒體內容與連結社交網路;平板裝置並非用來創作內容。
另一個區別平板裝置與其他系統平台的功能,是它基本上就是一個螢幕,或者更精確地說,是觸控螢幕;這種區隔性,再加上沒有鍵盤,更確定平板裝置之用途是聚焦於多媒體內容的消耗,而不是創作。
此外IHS iSuppli 認為,平板裝置製造商之間的激烈競爭,將有助於該類產品的演進;如蘋果在第二代平板裝置產品的設計上,更著重於輕量化與使用上更舒適的尺寸,此外系統運作速度也藉由採用雙核心處理器而提升,並內建了繪圖處理功能使得這類裝置更適合目標應用。
可惜的是,蘋果的 iPad 2 仍未支援市場廣泛使用的 USB 介面;在這方面,iPad的競爭對手們則提供了多樣化的連結性功能,試圖以此做為打擊蘋果的重點優勢。最新版的Google Honeycomb平台Android 3.1,就是讓平板裝置支援USB主機功能的一個示例。
包括iPad在內的平板裝置還有一個劣勢,就是價格;IHS iSuppli認為,市面上平板裝置的訂價還未達到可廣泛進駐汽車應用的「甜蜜點」。在這方面,該機構也預測市場的激烈競爭可望在近期內推動平板裝置價格下降,這會讓該類產品更具備車內應用的吸引力。
IHS iSuppli表示,將iPad等平板裝置與車用資通訊娛樂系統結合,將有助於提升汽車製造商的品牌形象。也因為如此,有不少軟體公司也開始為平板裝置與智慧型手機,提供汽車應用專屬的相關應用程式,例如定位服務(LBS)、地圖、景點、擴增實境、社交網路服務等等;這些在Wi-Fi、2G、3G或LTE等網路連結與無線通訊技術的加持下,商機無限。
編譯:Judith Cheng
(參考原文: IHS iSuppli sees great potential for tablets in infotainment systems,by Christoph Hammerschmidt)
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