真乄科技業的頂尖投資團隊

光網絡一直是思科重要的產品線之一，思科在光網絡之上的研究可以追溯到1990年。近年來，思科在光網絡方面動作頻繁，如收購CoreOptics和Lightwire、推出自製CPAK 100G光模塊等等，引起了光網絡市場的關注。

Wi-Fi 準備開始利用900MHz頻段，期望能使家庭與建築物自動化以及物聯網(IoT)等應用能在成本與覆蓋範圍方面較其它現有無線技術更具競爭力。預計業界採用900MHz頻段新世代 IEEE 802.11ah 標準的各種晶片與系統將在2015年後上市。
對於最廣泛使用的無線區域網路(WLAN)標準而言，這項進展格外重要。對於已經針對家庭多媒體等應用擁抱 60GHz 的領域而言，它象徵著傳輸距離與覆蓋範圍的進一步延伸；而對於像 Zigbee 與 Z-wave 等十多種已經為建築物與家庭自動化進行最佳化的現有無線技術選項也帶來了挑戰。

預計最早在今年9月底，IEEE小組將針對 802.11ah 標準進行首次投票，而最終的標準可能要到2016年1月才能完成。因此，這使得2014年看來將會是開發新一代終端節點與接取點的最佳時間。

飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)預期，未來的每一部汽車中都將內建主動防撞系統，而無人駕駛汽車也可望在2020年實現。因此，目前在豪華車型中僅見的主動防撞系統可望在接下來的十年內逐漸普及。看好這一成長中的市場，飛思卡爾半導體日前推出了完整的汽車雷達式先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案，協助業界順利過渡到下一階段。

這個市場終將廣泛地涵蓋全球每部汽車。事實上，美國國家高速公路交通安全局(NHTSA)目前正徵詢民眾對於2015年時將防碰撞評級加入其五星安全評級系統的意見。歐洲的國家公路交通安全管理局則已經宣佈從2014年時開始將防撞系統加入其五星評級系統中。 

為即早規劃使 5G 網路應用得順利進展，歐盟在第七框架下成立了全球唯一跨國、跨產業、跨區域的國家層級專案研發計畫 METIS (Mobile and Wireless Communications Enablers for the Twenty-Twenty Information Society)，目標為 5G 行動和無線通訊系統奠定理論與技術基礎，達成早期全球共識與提供 ITU-R 願景建議。愛立信(Ericsson)在整個計畫的八大任務中負責總體專案管理、標準制定與發佈、系統設計與性能指標等三項核心任務，並由愛立信研究員Afif Osserian負責統籌。
愛立信表示， 5G不是指特定網路技術，也不同於以往的「技術研究導向」，而是透過整合多種既有及新增的行動及無線接取技術，以「使用者體驗導向」提供消費者享受極速網路的體驗環境。預計10年內，全球行動數據流量將成長1,000倍、連網設備高達500億個，衍生多元化通訊應用；基於行動無線業務的激增，網路連接和資料量的處理能力需大幅提升，且以低成本、可持續發展的方式完成，因此促使5G前導研發的開展。

全球車用無線市場營收預測 (單位：十億美元；IHS，2013年7月)

歐盟委員會和日本宣佈將會共同展開六個研究計劃，志於「重新定義網絡架構，以提高網絡承載數據的效率。」當中的頭馬為一個名為「STRAUSS」的計劃，其將會透過結合新式​光分組交換技術、收發器和其他軟體層面上的改善去建立網速高於 100Gbps 的光纖網絡，這個速度是現有歐盟地區平均 19.7Mbps 網速的 5,000 倍。展開這個計劃的原因是他們預計 2018 年的網絡數據流量會是現在 12 倍，目前網絡架構未能正常承載到，其稍後將會在歐日兩地展開大規模測試。總之，六個計劃的目標都是改善有關網絡安全、網絡承載力、網絡儲存量、能源效率和高密度數據流量等問題，兩地會投入約 1,800 萬歐元的資金去支持計劃的運作。

The European Commission and Japan today announce six research projects aiming at redefining internet architectures to increase the efficiency of networks in carrying data. One project aims to build networks 5000 times faster than today’s average European broadband speed (100Gbps compared to 19.7Mbps).

科學家今天表示，新的光纖技術將能大大提升網路頻寬容量。
這項新技術將讓光束呈螺旋狀移動，而非直線傳輸。隨著越來越多人使用智慧型手機等需要用到網路的裝置，民眾對頻寬的需求日益殷切，網路數據流量逼近滿載，使得網路服務提供業者面臨許多問題。新光渦技術的雷射光束形狀就像是甜甜圈，這項技術之前穩定度不被看好。波士頓大學（Boston University）工程學教授拉瑪昌卓（Siddharth Ramachandran）找到辦法，能夠生產出適合光渦技術使用的光纖。研究刊登在美國「科學」（Science）期刊上。研究人員表示，這項技術能夠傳送很龐大的數據，1公里長的光纖，每秒傳輸速度可達1.6Tb，這相當是每秒傳輸8張藍光DVD。（譯者：中央社林亭儀）

Note that the above figure compares 802.11ac 80 MHz channels with 802.11n 40 MHz channels.

▲卡爾斯魯厄理工學院開發的晶片

南韓三星電子（SamsungElectronics）今天表示，已成功測試第5代行動通訊技術（5G），5G網路傳輸速度驚人，使用者未來1秒鐘就可以下載1整部電影。

三星電子表示，測試結果顯示，2公里的傳送距離下，5G網路每秒傳輸量超過1GB。

市場研究機構 ABI Research 的最新預測報告指出，以 IEEE 802.11p 車用Wi-Fi專用短距離通訊(Dedicated Short Range Communication，DSRC)標準為基礎的車輛對車輛通訊(V2V)技術，將因為世界各國官方政策或/與汽車產業界的推動而逐漸被採用，到2027年市場滲透率可達61.8%。
ABI Research 分析師Dominique Bonte 表示：「在美國運輸部(DoT)於密西根州進行大規模車輛通訊(V2X)試驗的同時；在歐洲，由12家車廠組成的車對車通訊聯盟(CAR 2 CAR Communication Consortium)已經簽署了備忘錄，計劃自2015年起於歐洲佈署聯合智慧交通系統與服務(cooperative Intelligent Transport Systems and Services，C-ITS)，以呼應2010年歐盟對佈署智慧交通系統的緊急呼籲。而在亞洲也有類似的計畫(包括日本、韓國與中國)。」

大陸工信部副部長尚冰日前主持召開會議，研究部署通信工程建設領域突出問題專項治理以及貫徹落實光纖到戶國家標準相關工作。尚冰強調，貫徹落實光纖到戶國家標準是落實國務院第204次常務會議有關要求的重要成果，下一步要切實抓好標準的貫徹落實。

尚冰指出，通信行業自開展專項治理工作以來，工作卓有成效，各電信運營企業也做了不懈努力，下一步要深刻認識專項治理工作的長期性、複雜性和艱巨性，繼續深入推進專項治理工作。一是要加強領導，強化監督，努力提升招投標規範化水平；二是要強化質量，重視安全，確保通信工程質量和安全生產。

尚冰強調，貫徹落實光纖到戶國家標準是落實國務院第204次常務會議有關要求的重要成果，下一步要切實抓好標準的貫徹落實。一是要統一思想，提高認識，全力做好標準貫徹落實；二是要加強領導，落實責任，進一步規範建設投資行為；三是要健全機制，強化監督，切實保障工程建設質量；四是要齊心協力，團結合作，積極推進光纖到戶改造。

ADATA 日前推出了一款名為 Dash Drive Air AE400 的多功能裝置，它既是一個 5,000mAh 的行動電源，又可以作為支援 802.11 b / g / n 網路的無線熱點，還能用來將 USB 隨身碟或 SD 卡中的媒體直接串流至行動裝置端播放。除了功能多樣外其外形設計也非常大膽，光是看上面這張圖就已經有點被吸引到了的感覺呢。目前這款產品已經在英國有售，價格為 52.99 英鎊（約 HK$630 / NT$2,410）

TransferJet 聯盟(TransferJet Consortium)將在西班牙巴塞隆納舉行的2013年世界行動通訊大會(Mobile World Congress 2013；MWC)展示其傳輸速率較近場通訊(NFC)技術更快1,000倍的近距離無線傳輸技術。

在各種有線、無線家庭網路架構與標準的競爭持續白熱化同時，有一種無線應用技術在今年國際消費性電子展(CES)上竄出頭──Miracast；該技術可讓使用者將智慧型手機、平板電腦等手持式裝置上的內容無線傳送至電視機的大螢幕播放，在展場吸引不少參觀者駐足。
Miracast 展示了一種將個人多媒體檔案(或者說是透過行動裝置隨時可取得的網路內容)投影至大螢幕電視的途徑，完全繞過了廣播業者或其他服務業者所建立的人為限制──這些業者通常偏好將透過網際網路提供的內容圍在高牆裡。

在 2013年消費性電子展(CES)上，各種家庭網路技術紛紛發表其最新進展，其中無線網路(Wi-Fi)技術因為5GHz與60GHz的加盟，氣勢明顯仍凌駕所有對手。在有線網路技術方面，博通(Broadcom)發表首款符合800Mbps 速率 MoCA 標準的單晶片，該MoCA技術已經獲得DirecTv、Echostar、Comcast、Cox與Verizon等廠商的機上盒產品採用。
博通的競爭對手Marvell則是在CES上展示多款採用其G.hn標準晶片的產品；G.hn 是可支援同軸電纜、電話線、電力線與光纖的一種家庭網路技術標準，包括Cambridge Industries Group、Comtrend、Teleconnect與 Woxter等廠商，在轉接器、模組等產品採用了Marvell的G.hn晶片，傳輸速率最高可達1Gbps。

根據一項由IT服務供應商 EMC 委託市場研究機構 IDC 進行的「數位世界」研究——「巨量資料、更龐大的資料影子及遠東地區最大的資料成長(Big Data, Bigger Digital Shadows, and Biggest Growth in the Far East)」結果，發現大量由人類及機器產生的資料令「數位世界」創下史無前例的成長，但其中卻只有0.5%資料受到分析。
該研究指出，全球PC和智慧型手機等設備激增、新興市場連網愈趨普及、機器如監控錄影機或智慧電表等產生的資料急劇上升，使得「數位世界」資料量在過去兩年間倍增至2.8 ZB的龐大數字。IDC預測「數位世界」在2020年時將會達到40 ZB，遠高於先前預測的14%。

大家好像都看準了無線記憶卡的商機，而且似乎都打算自己闖出一片天。Panasonic 展示了他們預計明年才會正式導入市場的 WiGig SD 記憶卡高速無線傳輸技術，透過跳轉後 DigiInfo 所帶來的簡短影片，我們可以看到該公司操作搭載 WiGig SD 無線記憶卡的平板電腦，經由專用 App 所提供的傳輸介面，用有如投擲飛刀的方式，將圖片或影片無線傳輸至模擬場景的車用螢幕顯示設備上，有如 AirPlay 的便利傳輸功能。廠商也宣稱使用此技術的無線記憶卡的傳輸速度，可以讓整部 DVD 影片能夠在不到一分鐘之內傳輸完成，這樣超高速傳輸的特點雖然完全勝過目前市場上的競爭對手，但相對而言它的傳輸範圍卻會被限制在 1 ~ 3 公尺以內（所以才會用車內的狀況來模擬囉）。不過這樣的高速無線傳輸協定，在未來若是能與手機搭配應用，應該就可以引起許多人的興趣了吧。