真乄科技業的頂尖投資團隊

在道路透過無線充電技術幫車輛延長續航力，是不少大功率無線充電技術用於電動車的計畫目標，而豐橋技術科學大學與大成建設則在會場中展示以輪圈為介質的無線供電技術，配合在路面底下鋪設無線供電系統，使電動車在行駛快速道路與高速公路時能夠以更高的性能行駛，同時提供更好的續航力。

Yole Developpment預計，全球固定式電池市場將在2023年達到近140億美元的市場規模。
（來源：Yole Developpment）

隨著多家公司陸續瞄準多元化的電池相關業務，帶動多個產業展現對於鋰離子汽車電池日益增加的需求。然而，根據Yole Developpement指出，新興市場可能會是一項棘手的投資。

最近，日本工學院大學Mitsunobu Sato教授和他的團隊對透明鋰離子電池的進行了改良，無需單獨的太陽能板，當透明鋰離子電池暴露在陽光下時可自行充電。

美國耶魯大學(Yale University)化學與環境工程副教授Andre Taylor實驗室的研究人員們開發出一種可望為鋰離子電池製造透明電極的技術。 

綜合工業大廠奇異（GE）拋棄原本經營的獨拉松電池（Durathon），改擁抱鋰電池主流之後，能源儲存業務繼續發展，2015 年 8 月底與科切拉能源儲存合夥公司（Coachella Energy Storage Partners）簽下 30 百萬瓦（megawatt）電池系統出貨合約，是奇異至今最大規模的出貨案，也將成為加州最大的能源儲存計畫之一。

最近，日本工學院大學Mitsunobu Sato教授和他的團隊對透明鋰離子電池的進行了改良，無需單獨的太陽能板，當透明鋰離子電池暴露在陽光下時可自行充電。

英國一家科技公司宣稱，發明了全球第一款結合氫氣和氧氣作動力的電池，可以令智慧型手機只要充一次電，便可使用一星期，擺脫用戶頻繁充電的困擾。

據英國《獨立報》報導，Intelligent Energy是一家電力科技公司，已經為iPhone 6製成第一部原型充電池，並為這種新技術申請專利。該公司相信與蘋果公司合作，把這款新式電池和iPhone 6手機搭配，不會影響手機形狀和體積。

新型超大容量電池出世

2014-2020年全球充電站佈建預測
（來源：IHS Automotive）  

由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽集團聯合主辦的第三屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會將於2015年8月26日至28日在上海新國際博覽中心舉行。隨著“互聯網+”概念與充電基礎設施產業的融合不斷深入，本屆展會的舉行被認為意義重大，將大大推動能源互聯網專案的落地進程。

今年以來，能源互聯網在充電設施領域取得了諸多進展，眾多涉足能源互聯網的充電設備巨頭備受資本市場熱捧。業內分析人士認為，在充電樁數目放量後，產業價值鏈的核心將逐步從硬體製造向充電樁運營轉移，最終，充電樁將扮演能源互聯網架構中的變現埠和流量入口的角色，整個行業的價值將通過盈利模式創新而被不斷重估。

產業特性有利高分子電池：受到產品少量多樣的驅使下，傳統電池芯廠透過產能來站穩市佔率的策略，已難以在市場奏效，換句話說，靈活彈性的產業特性才能在高分子電池行業存續

長壽命(Long-life)電池的正確選擇，即使在非常低的放電狀態，其重要性都遠過對基本電流-和-時間(Current-and-time)電池容量的分析。

對長壽嵌入式應用的興趣增長的狀況就如同遠端數據紀錄或電表帶來的無窮工程問題：我們如何驅動或為這些設備充電？這些通常在惡劣環境下工作的裝置，在一個小電池供電且不常受到關注的狀態下，需工作10、20甚至更多年。