應用於汽車和卡車輪胎壓力監測系統的絕對壓力傳感器
邁來芯（Melexis）的MLX91802是一款可在惡劣環境下（-40℃至150℃）應用的絕對壓力傳感器，壓力測量範圍高達1400 Kpa，特別適合於汽車和卡車輪胎壓力監測系統（TPMS） 。
MLX91802封裝外形
MLX91802採用系統級封裝解決方案，把一顆壓力傳感器、一顆低功耗傳感器ASIC以及一顆16位RISC微控制器（MLX16）集成在一個緊湊、帶有壓力通孔的塑料SO16封裝內。
MLX91802的MEMS芯片
MLX91802的ASIC芯片
MLX91802的Uni-ROM概念使得Melexis固件能夠實現“即買即用”。這意味著，任何包含此器件的TPMS可以得到完全的開發，而不需要定制軟件工程。通過使用簡單的配置工具，可以設定工作模式，使MLX91802可以部署在定制的TPMS模塊中，而無需編寫任何代碼。
MLX91802可依據下述6種模式為輪胎壓力監測系統提供整套的固件方案：存儲、駐車、行駛、壓力警告、故障、測試。
- 存儲模式可將功耗降至最低，直至傳感器在車輛上安裝好並激活。
- 駕駛和駐車是兩種主要工作模式，能夠通過RF信道、以可編程的周期將測量得到的輪胎壓力、溫度和電池電壓傳送到車輛計算機。
- 壓力警告模式可確保對測得的輪胎壓力快速下降做出迅速反應。
- 故障模式僅僅在某個傳感器失效時工作。
- 測試模式有助於EOL模塊測試和診斷。
Uni-ROM允許設置系統的主要參數，定義不同的工作模式，並且在各種模式下轉換。配置數據和客戶數據可被存儲在MLX91802的內置EEPROM存儲器。採用Uni-ROM而不是定制的ROM，允許小批量訂貨，並且可縮短設計時間。
正如Melexis公司產品經理Ivan Zagan指出：“市場迫切需要一種不需要復雜的定制軟件工程和開發的技術途徑，以簡化TPMS設計，並加速設計進程。MLX91802的Uni-ROM是一個完整的解決方案，工程師可以充分利用Melexis公司的經驗和專業知識來實現高性能TPMS傳感器，而這些正是其客戶在更短的設計週期要求下所期望的”。
本報告對MLX91802實施拆解和成本分析，並與英飛凌SP37、飛思卡爾FXTH87進行對比分析，以突出各家公司之間的技術異同。
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