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德國總理梅克爾（Angela Merkel）8 日在北京清華大學出席「中德電動汽車高峰論壇」，並於中國、德國電動車充電標準的統一儀式中演講，表示兩國可以在城市化方面進行合作，發展節能交通、節能建築、節能廢水處理方式等。

這場中德電動車充電標準統一儀式，是由福斯、BMW、賓士、長安、比亞迪、北汽等多家中德車廠共同舉辦，兩國車廠將在電動車的充電標準方面展開合作，為日後統一兩國電動車充電的規格與標準打好基礎。

梅克爾表示，中國擁有巨大電動車潛在消費群眾，而因人多、市場大，中國的任何決定都會對世界產生影響。在梅克爾訪問北京前，市場就已預估新能源車項目將是這次中德兩國合作的重點，賓士、BMW 與福斯等重量級車廠的高層主管也都隨行，反映出德國方面對於中國電動車市場的高度重視。

適逢特斯拉在中國獲得數千筆電動車訂單，中德之間的電動車標準統一，表示德國汽車企業將大舉進入中國市場。特斯拉如何在中國市場急起直追，也將成公司策略發展需深入研究的一環。相較之下，BMW的中國相關人士透露，BMW 正在與上海市政府合作打造充電站，能為多國電動車充電；BWM i3 將在今年三季上市，接入中國的電動車充電網絡是BMW的戰略之一，也是殺入中國市場的重要工作。

今年10月，當中德政府進行第三輪經濟磋商時，仍會就電動汽車相關充電標準進行討論。高瞻新能源汽車公司首席財務官徐維翰表示：「未來雙方還要協商，到底是德國標準向中國標準看齊，還是中國標準跟德國標準靠近。」

資料來源:http://www.bloomberg.com/news/2013-05-27/german-automakers-falter-in-meeting-million-electric-goal.html