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據麥姆斯諮詢報導，預計幾年內，將會有大量的自動駕駛汽車行駛在道路上，大部分自動駕駛汽車都將配備激光雷達（LiDAR）。任何與主要汽車製造商建立合作的激光雷達製造商，都將從中獲取豐厚的利潤。但是問題在於，激光雷達的普及需要降低產品價格，並適於大規模量產。

荷蘭的Innoluce公司開發了一套新的解決方案，預計其激光雷達規模化量產後的成本價格不超過100美元。

該解決方案基於固態激光雷達技術，它將傳統激光雷達的機械運動部件集成到了單個矽微芯片中。這個創新方法是類似於將包含許多晶體管、電阻器和電容器的計算機處理器縮小到可以放在手機裡的一個小型CPU芯片。

Innoluce公司的解決方案與其它公司技術的不同之處在於其發出激光的方式，不同於使用傳統的光學相控陣列經過靜態的反射部件來發射激光光束，Innoluce公司開發出了基於MEMS技術的新系統，利用可移動的微鏡來實現相同的功能。

Innoluce公司表示，該激光雷達在探測範圍和分辨率方面優於其它固態激光雷達。該激光雷達能夠實現白天單次發射探測距離250米、角分辨率0.1°。Innoluce公司還稱，該激光雷達傳感器的運行效率可達95%。

綜合這些性能，Innoluce表示，其激光雷達無需信號處理和平均技術來實現高幀速率的遠距離、高分辨率追踪。

不過，該技術是否可以實現規模量產呢？Innoluce公司首席執行官兼創始人Marijn表示：“我相信到2018年，我們就能實現該款激光雷達的大批量生產，目前而言，現有的激光器和探測器僅能用於完成這款激光雷達的概念原型。”

預計到2018年才能實現規模化量產，還來得及取得市場優勢嗎？這個還有待觀察。