最近，寧波艾特米克鋰電科技有限公司用獨立研發的納米纖維隔膜來代替傳統的聚烯烴多孔隔膜，並結合新型電極製備工藝，去除不必要的加工環節和材料，使電池達到“瘦身、減重、降費”的效果。據初步測算，採用新工藝後的電池容量可提高20％，如果再配合使用更高電壓和容量的正負極材料，則有望提高電池容量近40%。
在此基礎上，艾特米克又通過研發納米纖維隔膜，進一步提升了鋰電池安全係數。其獨立研發的納米纖維隔膜可承受200℃高溫的影響，甚至在500℃的穿刺實驗中也沒有大面積熔化。換言之，同樣是100安時容量的鋰電池，在20分鐘內完成充放電，他們的產品可以讓汽車跑得更遠，使用壽命更長。此外，艾特米克推出的新型納米纖維隔膜還可100%回收再利用。
目前艾特米克的鋰電池隔膜樣品目前正在接受權威部門的檢測認定，預計明年上半年可進入小規模產業化，爭取儘快推向市場。
Source:Energy Trend
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