在先前報導中,見『日本工業4.1J啟動實驗:VEC與NTT合作監控工廠的生產』與『日本工業4.0《工業4.1J》計畫觀察』,我們介紹日本第一個”工業4.0”聯盟:《工業4.1J》,其中J代表源自日本(Japan),4.1表示安全級別比工業4.0更高一級。
 
《工業4.1J》是由日本製造業所組成的Virtual Engineering Community(VEC)與NTT Communications合作啟動一項工業4.0實驗計畫,參與成員包括NTT Communications、Azbil、Azbil Security Friday、OSIsoft Japan、太陽電子、JT Engineering、Schneider Electric日本、立花ELETECH、Digital Electronics、BellChild、富士電機、邁克菲日本、村田機械、安川電機等。
 
表一、日本工業4.0聯盟
聯盟名稱 訴求 組成成員
工業4.1J 其中J代表源自日本(Japan),4.1表示安全級別比工業4.0更高一級。 Virtual Engineering Community(VEC)與NTT Communications合作啟動一項工業4.0實驗計畫,參與成員包括NTT Communications、Azbil、Azbil Security Friday、OSIsoft Japan、太陽電子、JT Engineering、Schneider Electric日本、立花ELETECH、Digital Electronics、BellChild、富士電機、邁克菲日本、村田機械、安川電機等。
「産業價值鏈主導權(Industrial Value Chain Initiative,簡稱:IVI)」 主要以跨產業跨公司模式,將包含中小企業等的工廠連接起來,並且也將從產品生命週期觀點,將產品從設計階段、生產製造階段與到未來的售後服務階段均進行”互聯網化”。 由三菱電機等近30家企業組成新聯盟,包括三菱電機、富士通、日産汽車和松下等日本電子、信息、機械和汽車行業的主要企業,共同探討未來智能工廠與生產體系的技術標準化課題。
Source: 科技政策研究與資訊中心—科技產業資訊室整理,2015/07
 
隨著全世界”工業4.0”政策的持續推出,包括德國”工業4.0”、中國版《中國製造2025》與台灣版《生產力4.0》。日本近期也由三菱電機等近30家企業組成新聯盟,共同探討未來智能工廠與生產體系的技術標準化課題。
 
此次日本企業組成的聯盟的名稱為「産業價值鏈主導權(Industrial Value Chain Initiative,簡稱:IVI)」。成員包括三菱電機、富士通、日産汽車和松下等日本電子、信息、機械和汽車行業的主要企業[1]。
 
日本IVI聯盟運作架構示意圖,如圖一所示,亦即將智能工廠從單一廠商延伸到整體產業價值鏈。相對於先前所討論之智能工廠多集中在公司或工廠內部的數位化與互聯網化,IVI聯盟主要是以跨產業跨公司模式,將包含中小企業等的工廠連接起來,並且也將從產品生命週期觀點,將產品從設計階段、生產製造階段與到未來的售後服務階段均進行”互聯網化”。
 
日本IVI聯盟的現有資訊還不多,但官方網站已經開張,第一次研討會也已經在2015年6月18日召開,內容見文獻[2]。
 
日本過去工業的發展多屬於封閉系統,亦即廠商與廠商之間的通訊不易達成(例如設備與設備的通訊),未來透過IVI聯盟是否有機會建立新的標準與運作模式,讓我們持續關注。
 
圖一、日本IVI聯盟運作架構示意圖
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資料來源:IVI (2015)
 
參考資料:
1.日本追趕德國工業4.0。日經中文網,2015/07/01。網址:http://zh.cn.nikkei.com/columnviewpoint/column/14921-20150701.html
2.インダストリアル・バリューチェーン・イニシアチブ設立総会IVI,2015/06/18。網址:http://www.iv-i.org/events/150618.html 
資料來源:科技產業資訊室
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