日前，加拿大滑鐵盧大學化學教授琳達•納紮爾及其研究小組宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術上取得了一項重大突破。借助一種超薄奈米材料，他們開發出一種更加經久耐用的硫陰極。
研究人員發現，超薄二氧化錳奈米片表面的化學活性能夠較好地固定硫陰極，並最終製成了一個可迴圈充電超過2000個週期的高性能陰極材料。這種新材料能保持硫陰極的穩定性，克服了目前製造鋰硫電池所面臨的主要障礙。
在理論上，同樣重量的鋰硫電池不但能夠為電動汽車提供三倍于目前普通鋰離子電池的續航時間，還會比鋰離子電池更便宜。該技術有望製造出重量更輕、性能更好、價格更便宜的電動汽車電池。
Source:Energy Trend
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