真乄科技業的頂尖投資團隊

英國金融時報10月3日報導，歐盟計畫拿出22億歐元，以空中巴士（Airbus）為範本、集結歐洲各大企業力量一起開發電池技術。掌管能源事務的歐盟執委會副主席Maros Sefcovic將在10月11日召開高峰會，計畫找來巴斯夫（BASF SE）、Solvay、Siemens、BMW、Northvolt、Terra E、福斯（Volkswagen）、Mercedes-Benz、Renault、法國電池製造商Saft等多家企業共商大計。高盛（Goldman Sachs）預估，隨著電動車的日益普及、全球鋰離子電池需求將在2025年成長至400億美元。

歐洲車商在2021年歐盟嚴格排放規則生效前先調高了電動車銷售預測。瑞銀（UBS）預估5年內電動車銷售將超越柴油車。Benchmark Minerals經理Simon Moores感慨歐洲太慢意識到全球正進入電池軍備競賽。Evercore ISI汽車業分析師Arndt Ellinghorst今年稍早曾說，沒有大舉投資電池產能可能令德國汽車業面臨結構性威脅。

英國商業、能源暨產業策略部大臣Greg Clark 10月2日宣布，產業策略挑戰基金（ISCF）將斥資6,500萬英鎊成立法拉第（Faraday）電池研究所，藉此集結國內七所頂尖大學（倫敦帝國學院、新堡大學、倫敦大學學院、劍橋大學、牛津大學、南安普敦大學、華威大學）的菁英，務求讓英國成為全球電池研究大國。