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汽車製造商正研究如何利用內建臉部識別軟體的相機及其他生物特徵辨識技術，打造出為個人量身訂製的駕駛體驗，讓汽車可確認車主身分，進而自動調整座椅和駕駛模式，甚至可根據表情判讀心情，然後播放你愛聽的音樂。這不僅更便利，還可以提高安全性。

馬牌集團（Continental Automotive Group）系統與技術工程師波爾頓（Zachary Bolton）說：「我們可以用你眼睛裡的閃光精準斷定你在看哪裡。」這可讓工程師動態調整所謂的人機介面（ human machine interface），把如路況或超速等重要訊息直接顯示在駕駛人視線範圍內的儀表板或擋風玻璃上。若系統透過追蹤眼球活動發現駕駛分心，會發出聲音警告。

馬牌集團的車內系統允許駕駛利用像駕照照片如此簡單的東西來註冊。車內的紅外線照相機就連駕駛戴著太陽眼鏡也能偵測出身分，克服了傳統鏡頭的阻礙。即便駕駛戴著帽子，放在儀表板的中心的鏡頭有助於定位駕駛的眼睛。

 

克萊斯勒Portal概念車裡的系統一旦確認駕駛身分後，會自動調整座位確保駕駛坐得舒適，選擇適合的駕駛模式，還會依據駕駛過去的行為建議目的地。

駕駛的臉部表情也可提供重要線索：心情。近幾年來，汽車製造商福特和科技公司英特爾等企業一直致力於分辨駕駛心情。未來汽車可以視你的心情切換播放的音樂曲風，或調整車內照明改善你的心情。

舉個例子來說， 本田的NeuV概念車配備可客製的大型液晶顯示器儀表板，還有一個與雲端伺服器連結的車內電腦，運用人工智慧（AI）技術與駕駛互動。NeuV採用本田的「情感引擎」來替談話增色，它的個人自動助理可以讀取臉部皮膚震動，有助於獨立出駕駛的聲音、提升語音指令判讀的準確度。

 

設計師表示，檢測駕駛員的情緒狀態也是基於一些實用的理由：冷靜的駕駛開車比較安全。車輛若能識別出駕駛的憤怒情緒，便可以儘量抑制車內發出的惱人聲響，並且播放柔和的爵士樂來撫慰駕駛。

用臉部辨識這類的生物識別系統取代汽車鑰匙和遙控器，也讓偷車賊更難得逞。電動車新創公司Faraday Future在FF 91電動休旅車原型車門框中安裝一台外部照相機，來辨識車主，確認身分後即可自動將車門解鎖。

然而，這類技術也可能帶來安全挑戰。在數位時代，我們的相片無所不在：可能出現在公司網站、推特帳號，甚至被標註在朋友的臉書頁面上。找到一張照片然後印出來騙過車輛的臉部識別系統，並不困難。所幸工程師們利用高科技設計了對策。例如，立體攝影機可以分辨平面和3D圖像間的區別，馬牌輪胎集團的相機利用光反反射測量人臉的各個部位與鏡頭的距離，確保是真正的人，而不是一張具高清晰度的照片。（取材自紐約時報）