德國政府已經制定了電動汽車促進法草案，新法案有望於 2015 年 2 月 1 日生效。根據法案規定，未來在德國的電動車將獲得免費專屬停車位等多種優先權。
在此之前，德國政府曾提出，到 2020 年前，德國上路的電動車數量要達 100 萬輛。但截至 2014 年初，德國的電動車數量僅為 1.2 萬輛。電動車持有數排名世界第七，在歐洲落後法國、荷蘭以及挪威等國家。
但今年以來，德國電動汽車的銷量正在快速提升，上半年純電動汽車銷量累計達 4188 輛，插電式混合動力車累計銷售 1575 輛。其中，大眾、寶馬以及 smart 三大德國品牌總計銷售 3138 輛，市場份額超過 50%。不過，要達成上述 100 萬輛的目標，還有很長的路要走。
雖然德國政府試圖快速提升純電動汽車銷量，但並未將補貼作為刺激的首要選擇，而包括美國、南韓以及日本等國家在新能源汽車推廣的過程中，都不以補貼為拉動市場的重要手段，反而從研發及稅收等方面進行扶持。
Source:Energy Trend
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