真乄科技業的頂尖投資團隊

據MoneyDJ 報導，豐田汽車(Toyota)不看好電動車，壓寶燃料電池科技，因此12日宣佈該公司和特斯拉(Tesla)的電動車電池供應協定今年到期之後，不會續約，將專注全力研發四門燃料電池車，計畫明年在美國加州發表，同時也將發展加氫站，支援燃料電池科技。

2010年豐田對特斯拉投資5,000萬美元，取得3%股份；2011年雙方更簽訂1億美元合作協議，同意豐田的RAV4電動車部份採用特斯拉電池和發動機；當時雙方樂觀預期，RAV4可望開啟更廣泛的合作關係。不料基本售價49,800美元的RAV4電動車推出後，銷售奇慘無比，豐田極力促銷也無力回天。

因此，豐田高層逐漸認為燃料電池才是環保車的發展方向，與主打電動車的特斯拉漸行漸遠。

日經新聞今年3月報導，豐田預計在2015年開賣的燃料電池車售價將壓在1,000萬日圓以下，之後並計劃於2020年代將售價壓低至300-500萬日圓的水準。本田汽車(Honda)也將在2015年11月在狹山工廠生產燃料電池車。

資料來源:Energy Trend