真乄科技業的頂尖投資團隊

近年來，中波紅外在熱成像、分子鑑定、自由空間通訊、光學雷達等方面獲得越來越重要的應用，都要求器件在室溫下具備高靈敏度。目前非製冷（室溫）紅外探測器的主流技術為熱敏電阻式微輻射熱計，但是器件比探測率偏低，響應時間慢，其核心技術也受到國外的封鎖。

【成果簡介】

自動煞車、巡航與盲點偵測等應用已是自駕車不可或缺的必要功能，而滿足這些功能的背後推手，來自於整合影像、定位與通訊感測的先進駕駛輔助系統(ADAS)，且每項關鍵元件或系統皆需維持高可靠性，才能完美無瑕地同步運行。

隨著科技不斷演進，汽車已成為創新平台，不僅持續改變駕駛人的經驗，更越來越接近真正全自動駕駛的理想境界。先進駕駛輔助系統(ADAS)是這波演進潮流中不可或缺的關鍵。各種新型ADAS應用，像是取代後視鏡的攝影機、駕駛人昏睡偵測、以及行人保護系統，紛紛推升對車載影像處理功能的需求。要促成這些技術，必須在車中裝設更多攝影機，根據Strategy Analytics的預測，未來幾年大多數高端量產車預估將搭載多達12部攝影機。 

全球領先的飛行時間（ToF）傳感器供應商璦镨瑞思光學有限公司（ESPROS）日前發布了一款320 x 240像素epc660 3D ToF傳感器，同時提供ToF芯片組、評估和開發套件。該解決方案進一步豐富了ESPROS公司的面陣ToF產品線，同時滿足了市場對QVGA分辨率的需求。利用這個解決方案，ESPROS公司可以繼續增強其在人數統計、門禁、軌道交通及其它領域的ToF解決方案。

Osram has acquired a strategic 25.1 percent share in LeddarTech, a Canadian company that develops a proprietary LiDAR technology integrated into semiconductors and sensor modules for self-driving cars and driver assistance systems. LeddarTech specializes in solid-state LiDAR (Light Detection And Ranging) systems that use infrared light to monitor the area around them, and its advanced optical sensing technology is highly complementary with Osram’s semiconductor products. 

The two companies already work together and Osram has now made an investment in LeddarTech in the mid double-digit million euros. “Osram is already the world’s leading provider of sensor lights for autonomous vehicles and is experiencing steadily rising demand in this field. We see the investment in LeddarTech as a logical step on the way to becoming the leading provider of solutions in this area,” said Stefan Kampmann, Chief Technology Officer at OSRAM Licht AG.

索尼計劃於2018年3月底前將使用智能手機，數字相機等用途的CMOS影像傳感器月產能擴展至10萬片（以12吋晶圓計算）左右水準，大幅增加14％。約8.8萬片。

報導指出，因智能手機自拍用前置相機朝高性能化演演，加上車用，物聯網（IoT）用需要增加，因此索尼決定增產因應。