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歐司朗光電半導體將於2011 年9月26日至28日在德國達姆施塔特 (Darmstadt) 的 ISAL 展示兩款全新車前燈的LED原型，分別為OSLON Black Flat及OSRAM OSTAR Headlamp Pro的外型。兩者均結合全新晶片與封裝技術，並附有陶瓷轉換器，其優勢還包括即使在高電流下也能有高光線輸出、光線樣式一致、熱穩定性佳，以及格外良好的對比度。

車輛的「雙眼」車前燈所使用的光源越來越講求靈活性，不僅必須可靠，能在各種視線及行駛狀況下提供適當的光線量，還必須能執行各種功能，因應不斷變化的周遭情況，包括車前燈本身的高溫。為滿足這些需求，歐司朗已研發出全新的 LED 原型燈：OSLON Black Flat 與 OSRAM OSTAR Headlamp Pro。

OSLON Black Flat 為 OSLON 黑色系列的最新產品，並附有陶瓷轉換器及 QFN 封裝 (Quad Flat No Leads，四方平面無引腳封裝)。其典型熱阻為 5 K/W，較其他黑色系列的熱阻低 20%。黑色封裝代表高穩定度，主要是因為特殊材質的熱膨脹係數與金屬核心板的熱膨脹係數相吻合。全新的 LED 不需要透鏡，因此其光線就可以相當接近地射至導光板。另一方面，焊墊與用於整個範圍的焊墊相同，所以即使是採用大致相似的板面設計也能大量增加光輸出。這全新產品的功率牽引是 2.3 W，工作電流下為 700 mA，可實現 190 lm 的典型光通量。

OSRAM OSTAR Headlamp Pro 在輸出及對周遭情況的適應性上能因應廣泛的需求，而且較上一代產品提供更一致的光線樣式、更好的熱穩定性及更佳的亮度。現可提供 20 x 20 mm 高透量 LED，並含有 2 至 5 個晶片的多個版本。

使用全新 OSTAR 解決方案的車前燈製造商，其成本將能大幅降低。輸出更多，花費更少。透過可個別或系列控制的晶片，便能達成 AFS 功能 (Adaptive Frontlighting System，主動式轉向頭燈系統) ，因而得以允許矩陣晶片解決方案的配置。單晶片 (1 A 的工作電流) 的一般光通量值約為 250 lm；因此 5 個晶片可達 1250 lm。5 個晶片的熱阻為 2.1 K，較前一型號減少 0.5 K 的熱阻。

歐司朗光電半導體德國總部的汽車 LED 部門總監 Peter Knittl 深信：「這兩款原型燈結合了全新的技術與功能，完全符合車前燈系統的需求，使其在各種車型的廣泛運用上更具吸引力」。所有原型均根據 UX :3 晶片技術，並能在高電流下產生高光線輸出。其陶瓷轉換器使其能產生一致的光線樣式，直接包覆在反射器中的晶片會在光線樣式中產生輪廓分明的明/暗分界，結合先進的封裝技術，其對比度格外超群。這些特性使得 LED 相當適合車前燈的高效使用。目前已有初始樣品，產品預定於 2012 年第三季問世。