曾為13朝古都、具有悠久歷史的大陸陝西省西安市，即將成為最尖端產業聚落。三星電子(Samsung Electronics)繼投資興建西安半導體廠後，三星SDI的電動車電池工廠也宣告動工，西安將成為三星進攻大陸市場的前哨站，重要性大幅提升。
大陸為全球最大汽車市場，在電動車市場上也是成長潛能最高的市場。在整體汽車電池市場上，2014年大陸市場佔比4%，2020年將成長至約20%。三星SDI為建設汽車電池廠，1月與陝西省、安慶環新集團簽訂合作備忘錄(MOU)，未來5年將階段性投資6億美元建設。18日動工後，電池廠最快可在2015年7月完工，並於同年10月正式進入量產。
據南韓經濟新聞報導，三星半導體廠加上電池廠都進駐西安，將擴大事業綜效。三星西安半導體廠高層朴贊勳(音譯)表示，在發掘人才、社會貢獻等各個方面進行合作，將可期待帶來綜效。三星SDI內部人員也表示，電池廠臨近半導體廠，可共享各種基礎設施。透過半導體企劃，可獲得陝西省地方政府的積極支援和優越的行政服務。
事實上，陝西省成立三星專責小組，對半導體和電池工廠建設計畫全力提供支援。
三星SDI開始量產後，初期將配合大陸政府的政策和客戶需求，先推出電動車(EV)和插電式混合動力車(PHEV)電池，再陸續推出多元產品。三星SDI計劃將西安工廠發展為大陸境內最大規模的電動車電池生產據點。
目前包含三星電子在內，美光(Micron)、英特爾(Intel)、東芝(Toshiba)、華為、中興通訊等全球性IT企業及大陸當地業者均進駐西安市，生產半導體、智能型手機、平板電腦等產品，帶動大陸內陸地區發展成IT重鎮。
大陸過去為全球最大生產工廠，現在已轉變為全球最大IT產品消費地。尤其在半導體方面，外電引用市調機構Gartner資料指出，大陸佔全球半導體銷售比重48%，約1,610億美元，且將逐年擴大，2015年佔比49%、約1,711億美元，2016年佔比50 %、達1,826億美元等。
2014年底三星負責半導體封裝、測試的後段製程廠將完工，自2015年在大陸將具備一條龍生產線。
來源： DIGITIMES
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