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飛上高空捕風 全球首創空中風力發電機  

發跡於美國麻省理工學院(MIT)的風力能源公司Altaeros Energies,成功打造全球第一個商用空中風力發電機「BAT」(Buoyant Air Turbine),效能是一般風力發電機的兩倍,甚至能降低安裝及運輸成本多達九成。

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全球的能源產業總值約 5 兆美元,如今,這個巨大的產業可能將面臨天翻地覆的轉變,或至少會面臨一場嚴重的通貨緊縮──根據著名的投資銀行桑福德伯恩斯坦公司(Sanford Bernstein)的見解。

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澳洲政府反傾銷調查委員會於本日(5/14)宣佈將對中國輸澳的模組成品與半成品展開反傾銷調查。調查期間自2012年7月1日起至2013年12月31日為止,該委員會將蒐集該段時間輸入澳洲相關產品的資料來判斷是否有傾銷的情形產生。依照相關資料顯示,若該調查成立,委員會將在2014年10月16日對國會提交調查案的報告。

根據EnergyTrend的金級會員資料庫統計,2013年澳洲太陽能市場的規模約為1GW,而中國輸澳的產品在700MW左右,約占澳洲需求的七成,而EnergyTrend預估2014年澳洲太陽能市場的規模在1.2GW左右;反觀澳洲本地的模組產能約為100MW,在供需極度不平衡的狀況下,澳洲非常仰賴國外進口的模組。

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據工研院綠能所最新資料顯示,矽晶太陽能電池導入超薄技術將從現今厚度約170-150μm進一步薄型化(見上圖),除降低用銀量,更有望加速每瓦模組成本降至0.4美元以下或更低。

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美國總統歐巴馬日前在三藩市一家沃爾瑪門店內宣讀了自己的新能源計畫,包括沃爾瑪在內的部分大型零售商表示將加倍安裝其門店內的太陽能面板數量。另外,歐巴馬的演講稿還釋出消息,谷歌願出資100萬美元舉辦一個名為「Little Box Challenge」的挑戰賽,鼓勵開發出一款廉價的太陽能逆變器。

太陽能逆變器主要指的是將由太陽能系統(photovoltaic panels)所產生的直流電轉變為交流電的一種設備。在成功轉變為交流電後,包括iPhone、電動汽車和幾乎所有電子設備都將可以使用這一新型能源。近年來太陽能面板的價格已下降約七成左右,但太陽能逆變器的價格卻依舊高昂,是目前整個太陽能系統中最昂貴的一個設備。

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太陽能市場擴產熱潮即將再現。看好今年中國大陸、日本、美國與英國等市場,對太陽能係統建置的需求將顯著成長,包括多晶矽原料、矽晶圓、電池及模組廠等供應鏈業者皆已蠢蠢欲動,準備展開新的產能擴張計劃,搶搭此波商機。

由於中國大陸、日本、美國與英國等太陽能裝置需求刺激,今年市場安裝量預期將有顯著的成長,並可帶起供應鏈整體價格,太陽能產業總算冬去春來。 2013上半年,供應鏈下游的電池、模組價格率先起漲,台灣一線電池片大廠新日光、茂迪、昱晶從第二季起轉虧為盈。

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據日經BP社報導,夏普宣佈已將晶體矽型太陽能電池的轉換效率提高至25.1%。這一數值僅次於松下2014年4月10日發佈的25.6%。

關於晶體矽太陽能電池的單元轉換效率,1999年3月澳大利亞新南威爾士大學(University of New South Wales,UNSW)創下的25.0%一直未被超越。現在,松下和夏普均已超過25%。但夏普和松下尚未明確這種高效電池的量產時間。

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據engadget報導,美國將於亞利桑那州 San Luis 興建一座太陽能熱對流發電塔(Solar Wind Energy Tower)。相較於太陽能實際發電的時間極度受制於日照時間的劣勢,熱對流發電將可提供 24 小時不停擺持續發電。

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BMW為 i系列車款設計專用太陽能充電車棚  

BMW公司針對旗下i系列車款,設計了專屬的太陽能充電車棚。日前,由BMW集團所屬BMW Designworks USA所設計、安置於美國加州Malibu的太陽能充電車棚(Solar Carport)已展開運作,安裝於車棚頂上的太陽能面板可為BMW i車款供電。

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波士頓成為太陽能發電大城 能源政策為背後功臣  

據數位時代網站報導,目前全球致力於發展替代能源,低碳化與零核化儼然已成為未來生活的理想目標。而能源消費大國美國,近年積極推動城市以太陽能供電,與2002年相比,現今美國所裝設的太陽能發電容量已成長200倍之多,其中大部分的成長量都發生在城市。

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近年來,電力產業的巨頭們,密集討論分散式能源的未來,多數電力巨擘均認為分散式時代的到來不可避免,顧問公司pwc 在2013 年4 月到7 月訪問橫跨歐、美、亞太、中東、非州的35個國家,53 個電力公司的資深主管,詢問他們對電業的看法,其中,認為到2030 年,電力網路的商業模式會受分散式能源影響而完全改變者佔了41%,認為雖與目前類似但有重大改變佔了53%,兩者相加的比例,總共高達94%,只有6% 認為會與現在差不多。

可說全球電業高層對未來趨勢的看法相當一致,但未來趨勢何時會發生,就沒人說得準了,截至目前為止,分散式能源還僅限於一些大學的實驗計畫、開發中國家的無電網地區、以及如加州等家戶屋頂太陽能發達之處。不過,如今,紐約州決定成為邁向分散式能源的先鋒,提出有史以來最具體也最前衛的計畫,要在政策上全面向分散式能源靠攏。

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印度工商部於5月22日發布聲明,表示將對中國、美國、台灣、馬來西亞等國進口之太陽能產品課徵反傾銷稅,其中建議對美國薄膜製造商First Solar徵收每瓦US$0.11反傾銷稅,其餘廠商課徵幅度則在每瓦US$0.48-US$0.81間。

EnergyTrend分析師林嫣容表示,印度為亞洲第三大太陽能市場,僅次於中國及日本,2014年目標安裝量約在1.7GW。就產能來分析,目前印度電池片產能約為1GW,然而模組產能則接近2GW,因此印度相當仰賴進口電池片,若印度對中、美、台灣、馬來西亞都祭出反傾銷稅,國內的產能將難以支應每年接近2GW的需求,亦難以有其他國家有足夠的產品可支撐印度的市場,屆時必將推升國內電站的安裝成本,阻礙近年印度顯著成長的太陽能市場。

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Top US arms maker Lockheed Martin Corp yesterday said it had signed an agreement with a unit of US-based Ocean Power Technologies to harness the motion of ocean waves to generate electricity off the coast of Victoria.

The $230 million deal will produce the world's largest wave energy project using power buoys designed by Ocean Power Technologies that tap energy from the surface motion of waves.

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據韓國時報(The Korea Times)報導,韓國產業經貿研究院(Korea Institute for Industrial Economics and Trade)不具名學者表示,太陽能科技持續低潮,且無複生的跡象,以太陽能主要材料多晶矽為例,至今仍嚴重產能過剩、需求疲弱。

他表示,部分韓國大廠因為虧損日益增加,如三星(Samsung)、浦項(POSCO)、鮮京集團(SK Gruop)等皆不敵中國大陸廠商的低價競爭,紛紛表態將減少投資或全面退出戰場。

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素有購併大王之稱的中美晶董事長盧明光昨(4/23)日表示,台灣太陽能廠整合勢在必行,預期在美國新雙反6、7月公布初判結果後,將會加速進行。

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中國宣佈對歐輸入之太陽能級多晶矽課徵反傾銷暨反補貼稅  

在歐盟決定對中國太陽能模組玻璃課徵雙反稅率後,中國政府立刻展開報復行動。中國商務部於昨日宣佈對歐盟輸入之太陽能級多晶矽課徵反傾銷與反補貼稅率,其中反補貼稅率均為1.2%,而反傾銷稅率則分為二級,分別為14.3%與42%。

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《科技新報》報導,隨著可再生能源近年來成本瘋狂下降,德意志銀行統計發現太陽能已在全球19 個主要市場低於電網平價,以及德國與歐洲最大科技應用研究機構弗勞恩霍夫(Fraunhofer)也提出太陽能將比燃煤更便宜,由Mercator Foundation 與歐洲氣候基金會(European Climate Foundation)所合資成立的德國研究機 構Agora Energiewende 也發表研究,認為太陽能與風能將減碳的主流。

這似乎是個觀念天翻地覆的年代,不僅是太陽能與其他能源之間的價格關係逆轉,連太陽能電池本身各種技術之間的關係,也即將面臨逆轉。

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4月30日,中國商務部公布了對歐盟太陽能級多晶矽產品實施反傾銷、反補貼調查終裁,其中反補貼稅率均為1.2%,而反傾銷稅率則分為14.3%與42%二級。

根據調查,商務部最終裁定,原產於歐盟進口太陽能級多晶矽產品存在傾銷和補貼事實,造成中國太陽能級多晶矽產業受到實質損害,且傾銷、補貼與實質損害之間存在因果關係。商務部將根據《中國人民共和國反傾銷條例》、《中華人民共和國反補貼條例》對相關產品實施反傾銷、反補貼制裁,自2014年5月1日起施行,期限為2年。

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香港理工大开发出第四代纳米太阳能板-为公车供冷气  

香港理工大學將於8月開發出第四代納米太陽能電池板,厚度不僅大減70%,而且能量轉換效率也會增加逾三分一,更好的為太陽能汽車提供冷氣。

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TW  

2013年下半年台灣一線電池廠產能滿載,二線廠商增加出貨的情況下,2013全年台灣太陽能電池片出貨創新高峰。全球市場研究機構TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend表示,2013年台灣太陽能電池廠商出貨量年成長高達42%,全年台灣廠商電池片出貨瓦數超過8.3GW。各別廠商方面,茂迪、新日光、昱晶共同突破1GW的大關,由於新日光併購旺能的出貨量從6月算起,因此茂迪仍是2013年台廠電池片出貨最多的廠商,但2014年新日光有望登上台灣第一寶座,合計前三大廠商占台灣全體出貨量約55%。

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