真乄科技業的頂尖投資團隊

台灣智慧型手機晶片巨擘——聯發科技(MediaTek)，在其高性能、低功耗應用處理器(AP)的專精技術將有助於汽車製造商與一線業者開發先進數位駕駛艙系統的信念加持下，正一頭鑽進日益成長中的汽車電子市場。
聯發科與高通(Qualcomm)同樣有著智慧型手機應用處理器的技術優勢，這樣的背景讓兩家公司積極揮軍車用電子市場。高通透過收購恩智浦半導體(NXP Semiconductors)揭露其計劃，為市場拋出一記震撼彈。而聯發科則選擇一種更有機的途徑，但也正面臨一場硬仗。聯發科進軍車用市場的野心容易理解，但這家車用市場的新進者是否會成功仍需拭目以待。

聯發科(MediaTek)於11月底正式宣布進軍車用晶片市場，將從以影像為基礎的先進駕駛輔助系統(Vision-based ADAS)、高精準度毫米波雷達(Millimeter Wave Radar，mmWave Radar)、車用資訊娛樂系統(In-Vehicle Infotainment)、車用資通訊系統(Telematics)等四大核心領域切入，向全球汽車廠商提供訴求產品線完整、高整合度的系統解決方案；預計第一波車用晶片解決方案將於2017年第一季發表。
聯發科表示，隨著車聯網和自動駕駛汽車市場持續成長，汽車製造商們需要具備高運算能力、低功耗，又具有經濟效益的先進技術，來幫助他們贏得市場機會；該公司在智慧型手機、家庭娛樂、無線連結和物聯網等領域積累豐富完整的技術基礎，將為整個汽車產業帶來創新的多媒體、無線連結與感測器解決方案。

人工智慧(AI)與5G為未來十年的兩大關鍵技術。下一個十年將是物聯網時代，聯網裝置彼此之間除了要能互相溝通，還須提供更智慧化的判斷與訊息給使用者，而要落實有效率的聯網以及智慧分析功能，人工智慧與5G兩大技術，將是未來十年至關重要的關鍵要素。
聯發科副董事長暨總經理謝清江表示，人工智慧經過幾十年發展，近幾年開始突飛猛進，真正落地於人的日常生活，尤其在2016年，人工智慧機器能力已與人類相當。例如，今年三月AlphaGo打敗世界棋王，此舉代表人工智慧已發展到一定程度，並可發展至下一代產品之中。

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聯發科（MTK）佈局MEMS市場再下一城，近期業界傳出聯發科為解決專利問題，將出手吃下大陸具指標性的MEMS設計公司美新半導體（MEMSIC），值得注意的是，由於目前美新半導體系在台積電（TSMC）投片，加上先前台積電透過其創投公司轉投資MEMSIC，因此，未來若此樁合併案正式牽成，台積電與聯發科之間關係將更加緊密，並使得台積電未來在搶進大陸廣大MEMS市場上，較聯電等業者更擁有勝算。不過，聯發科發言人並未證實該項消息。
近幾個月來業界不斷傳出聯發科要踏入MEMS市場消息，但到目前為止，聯發科還是向日本Yamaha等MEMS公司買進MEMS產品後，搭配聯發科商品出售，但為進一步卡位MEMS市場，聯發科已展開更大佈局，除了投資mCube，接下來第一步便是傳出其將買下MEMSIC。聯發科當前手上現金相當充裕，此時買下MEMSIC並非難事。

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