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目前日期文章:20170517 (4)

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未来必将到来的无人驾驶汽车正吸引着大大小小的厂商蜂拥而至,竞相开发相关的技术和系统,以使自己能够抢先站在无人驾驶汽车产业的最前沿。而自动驾驶技术的核心是LiDAR(激光雷达),一种运用雷达原理,采用光和激光作为主要传感器的汽车视觉系统,LiDAR传感器赋予了自动驾驶汽车能够看到周边环境的“双眼”。

LiDAR是一种3D激光扫描技术,最初是在上个世纪60年代为潜艇探测而开发。LiDAR系统将脉冲激光束投射在旋转的反射镜上,然后利用激光脉冲飞行的时间,计算出周边各个物体之间的距离,从而创建周边环境的3D成像。

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技術系統必須要進行常規缺陷檢查,以避免裂縫等情況發生。至今,壓電傳感器一直通過可靠地測量壓力、應力或電壓等參數,而應用於這類缺陷探測,通常僅限於200℃左右的場景。據麥姆斯諮詢報導,德國弗勞恩霍夫矽酸鹽研究所(Fraunhofer Institute for Silicate Research ISC)的研究人員成功地開發出了一款特種耐高溫壓電傳感器,能夠在最高900℃的高溫下持續進行部件探測。他們將在2017年5月30日~6月1日於紐倫堡舉辦的SENSOR+TEST(傳感器+測試測量博覽會)上展示這款傳感器。

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今年5月23日~25日將在美國洛杉磯舉辦的2017年SID國際顯示週上,弗朗霍夫研究院有機電子、電子束和等離子體技術部將展示一款高分辨率QLED微型顯示器。這款顯示器集成了光電二極管,助力光學指紋傳感器“一箭雙雕”。

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Source:http://pv.energytrend.com.tw/pricequotes.html

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